Tango hat geschrieben:
Glaub ich nicht. Da die Motorleistung zu gering ist. Curio hätte wohl gerne, dass es so wie beim Ampera ist. Fahr mal den Grimselpass hoch mit leerem Akku und 27 KW Motor. Da dreht ja der Ampera schon arg hoch. Der hat aber viel mehr Leistung. Der wird wohl eher bei längeren Fahrten den Akku kontinuierlich nachladen. Irgendwo stand mal so was. Kann es aber nicht mehr finden. Scheint mir aber logischer.
Tango, das ist doch ein Stadtauto, das hat doch am Grimselpass nichts zu suchen
ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 103300 km: ca. 23,4 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,8%/19,2%) - 83473 km mit 14006 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19408 km mit 1067 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,03 ltr./100km (Stand:23.10.2025)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
Tango hat geschrieben:
Glaub ich nicht. Da die Motorleistung zu gering ist. Curio hätte wohl gerne, dass es so wie beim Ampera ist. Fahr mal den Grimselpass hoch mit leerem Akku und 27 KW Motor. Da dreht ja der Ampera schon arg hoch. Der hat aber viel mehr Leistung. Der wird wohl eher bei längeren Fahrten den Akku kontinuierlich nachladen. Irgendwo stand mal so was. Kann es aber nicht mehr finden. Scheint mir aber logischer.
Tango, das ist doch ein Stadtauto, das hat doch am Grimselpass nichts zu suchen
Nur der, der einen RE hat, denn nur mit der Batterie wird er es sicher nicht schaffen.
Gruss Tango / Joe
möglich aber nicht Alltäglich 201,8 km E-Reichweite mit 10,2 kWh mit RE bei 4 Pässefahrt 171,7 km E-Reichweite mit 10,1 kWh ohne RE 98,8 km E-Reichweite mit 9,7 kWh ohne RE auf der Strecke Swiss-Ecodrive 2013
Es sei denn, es gibt genug Ladestationen auf der Strecke
ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 103300 km: ca. 23,4 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,8%/19,2%) - 83473 km mit 14006 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19408 km mit 1067 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,03 ltr./100km (Stand:23.10.2025)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
Ampera-Fan hat geschrieben:Es sei denn, es gibt genug Ladestationen auf der Strecke
Gibt es. Innertkirchen und Grimsel Hospiz.
Gruss Tango / Joe
möglich aber nicht Alltäglich 201,8 km E-Reichweite mit 10,2 kWh mit RE bei 4 Pässefahrt 171,7 km E-Reichweite mit 10,1 kWh ohne RE 98,8 km E-Reichweite mit 9,7 kWh ohne RE auf der Strecke Swiss-Ecodrive 2013
cc879 hat geschrieben:Ein schönes Auto - das ich ebenfalls nicht kaufen werde ohne den Akkupreis zu kennen.
Immer das gleiche. Das wissen wir schon. Mieten und lebenslange Garantie ist doch das einzig Wahre für Dich. Aber, das willst Du ja auch nicht. Was willst Du???? Nein sag es besser nicht. wir wissen es.
Gruss Tango / Joe
möglich aber nicht Alltäglich 201,8 km E-Reichweite mit 10,2 kWh mit RE bei 4 Pässefahrt 171,7 km E-Reichweite mit 10,1 kWh ohne RE 98,8 km E-Reichweite mit 9,7 kWh ohne RE auf der Strecke Swiss-Ecodrive 2013
Prodatron hat geschrieben:Sorry, hatte mich undeutlich ausgedrückt, "notfalls schon längere Strecken mit ständigem Wiederauftanken fahren" sollte heißen, wenn man an jeder ersten bis zweiten Autobahntankstelle rausfährt und die 9 Liter Benzin auffüllt.
Oder man nimmt wie in alten Zeiten einen 20-Liter-Reservekanister mit
Tango hat geschrieben:Immer das gleiche. Das wissen wir schon. Mieten und lebenslange Garantie ist doch das einzig Wahre für Dich. Aber, das willst Du ja auch nicht. Was willst Du???? Nein sag es besser nicht. wir wissen es.
+1!
Das beste sind dann Familienväter, die sagen: "Naja, ich bin Familienvater, also fahre ich genau deshalb kein EV, da ich viel mehr gucken muß, ob sich das alles exakt genau rechnet, als ihr albernen Freaks das tut!"
Und was passiert: Traurigerweise sind es dann deren Kinder, die diese Rücksichtslosigkeit ausbaden dürfen
Zuletzt geändert von Prodatron am 30. Okt 2013 22:50, insgesamt 1-mal geändert.
Alle sagen, das geht nicht. Dann kam einer, der wußte das nicht und hat's gemacht
Opel Ampera ePioneer MJ2012 *CU112* seit Juli 2013
