1000000 Elektrofahrzeuge bis 2020 in DE ??

[Priusfan]

@Aaamperaaa: Keine Ahnung was Du genommen hast ;)

So linear hochrechnen kann man das nicht. Das ist total unrealistisch. Wirden sehr schnell nur noch zweistellige Zuwachsraten haben. 200% oder gar 400% über viele Jahre wird es nicht geben.

[Aaamperaaa]

->: Keine Ahnung was Du genommen hast ;)

Ich nehme jeden Tag 30 km Ampera. Das berauscht zugegeben meine Sinne doch ganz beträchtlich.
Die 400 Prozent habe ich nicht erfunden. Ich habe nur aus der Vergangenheit auf die Zukunft geschlossen.


Warten wir es ab.

Viele Grüße
Aaamperaaa

[Priusfan]

Ich mache mal ne gegenrechnung auf:

2012 E=4000 PlugIn=8000
2013 E=6000 PlugIn=12.000
2014 E=10.000 PlugIn=20.000
2015 E=15.000 PlugIn=30.000
2016 E=20.000 PlugIn=40.000
2017 E=30.000 PlugIn=60.000
2018 E=50.000 PlugIn=100.000
2019 E=80.000 PlugIn=200.000
2020 E=150.000 PlugIn=250.000

So ab etwa 2016-2018 bieten dann langsam fast alle Hersteller brauchbare Fahrzeuge in größeren Stückzahlen an. Dann gibt es endlich Konkurenz und die Preise fallen leicht. Außerdem liegen die Benzinpreise dann bei 2,5€ und die Zuverlässigkeit der Technik hat inzwischen die meisten überzeugt. Daher wird erst Ende des Jahrzehnts eine brauchbare Dynamik entstehen bei den Zulassungszahlen.

[Aaamperaaa]

Hallo Priusfan

deine Rechnung finde ich auch sehr interessant. Auch die Aufteilung in Elektroauto und Plugin hat was.
Eine 100% E-Autozukunft ist in deiner Tabelle nicht absehbar. Vielleicht 2030?

Bei Fortschritten in der Batterietechnologie könnten die E-Autos 2020 eine Reichweite von 1000 km oder mehr haben. Dann sterben die Verbrennungsmotoren aus.

Aus meine Erfahrung in der Vergangenheit vollzieht sich so ein Technologiewandel ab einem gewissen Punkt rasend schnell. Schneller als manche Firmen es erwarten. Dann wird sicher die eine oder andere Firma in wirtschaftliche Schwierigkeiten geraten. In der IT Branche kennen wir das seit vielen Jahren. Nicht die großen Firmen schlucken die kleinen Firmen, sondern die schnellen schlucken die langsamen Firmen. Die große Frage ist, wann dieser Punkt erreicht sein wird. Das ist nur sehr schwer abzusehen.

Viele Grüße
Aaamperaaa

[Priusfan]

Eine 100% E-Autozukunft ist in deiner Tabelle nicht absehbar. Vielleicht 2030?

Wohl eher nicht. Ich vergleiche das gerne mit dem Übergang von Dampfbetriebenen Schienenfahrzeugen auf Diesel, Strom. Bis in die 1980er Jahre befanden sich Dampflokomotiven noch im regulären Fahrdienst.

Ähnlich wird es auch mit den Verbrennern werden. Noch in 50 Jahren werden zahlreiche davon herumfahren. Und da meine ich keine Oldtimer. Möglicherweise auch noch in 100 Jahren.

Von daher wird es 100% E nicht geben. Nicht in 100 Jahren. Bestenfalls 90%.

Bei Fortschritten in der Batterietechnologie könnten die E-Autos 2020 eine Reichweite von 1000 km oder mehr haben. Dann sterben die Verbrennungsmotoren aus.

Ich bin zwar auch optimistisch was die Akkuentwicklung angeht, aber so nun auch wieder nicht.
Ich denke man wird sich irgendwann so um 2025-2030 bei 300-500km Reichweite einpendeln. Das ist ein guter Kompromiss zwischen Alltagstauglichkeit und Kosten. Natürlich wird es auch Fahrzeuge mit 600 oder gar 1000 km geben. Das wird aber nicht die breite Masse werden.

Aus meine Erfahrung in der Vergangenheit vollzieht sich so ein Technologiewandel ab einem gewissen Punkt rasend schnell. Schneller als manche Firmen es erwarten. Dann wird sicher die eine oder andere Firma in wirtschaftliche Schwierigkeiten geraten. In der IT Branche kennen wir das seit vielen Jahren. Nicht die großen Firmen schlucken die kleinen Firmen, sondern die schnellen schlucken die langsamen Firmen. Die große Frage ist, wann dieser Punkt erreicht sein wird. Das ist nur sehr schwer abzusehen.

Da hast Du sicherlich Recht.

Allerdings denke ich, dass man das in der Autoindustrie nicht so vergleichen kann. Hier dauern komplette Modellwechsel 3-5 Jahre. In der IT kommt aller 3-5 Monate ein neuer iPott auf den Markt.
Hier ist man mit Technologiewandel doch deutlich träger.
Das ist gut zu erkennen an den elektronischen Einbauten.

Seit 199x gab es CD-Player mit mp3 Widergabe. Aber erst seit ca. 2005 fand man die ersten serienmäßig in den Autos.

Noch extremer sieht es bei Navis aus. Selbst die billigsten Saugnapfnavis sind technologisch den meisten Werksnavis neuer Modelle überlegen. Das Kartenmaterial eines Neuwagens ist meist schon 2-3 Jahre alt.

Während Fahrräder, Taschenlampen etc. schon längst zu 99% auf LED Leuchtmittel ungestellt haben, werden selbst nagelneue Modelle heute immer noch zum Teil mit Glühobst ausgeliefert. LED Scheinwerfer sind immer noch eine seltene Ausnahme.

[Aaamperaaa]

Allerdings denke ich, dass man das in der Autoindustrie nicht so vergleichen kann. Hier dauern komplette Modellwechsel 3-5 Jahre. In der IT kommt aller 3-5 Monate ein neuer iPott auf den Markt.
Hier ist man mit Technologiewandel doch deutlich träger.
Das ist gut zu erkennen an den elektronischen Einbauten.

Seit 199x gab es CD-Player mit mp3 Widergabe. Aber erst seit ca. 2005 fand man die ersten serienmäßig in den Autos.

Noch extremer sieht es bei Navis aus. Selbst die billigsten Saugnapfnavis sind technologisch den meisten Werksnavis neuer Modelle überlegen. Das Kartenmaterial eines Neuwagens ist meist schon 2-3 Jahre alt.

Während Fahrräder, Taschenlampen etc. schon längst zu 99% auf LED Leuchtmittel ungestellt haben, werden selbst nagelneue Modelle heute immer noch zum Teil mit Glühobst ausgeliefert. LED Scheinwerfer sind immer noch eine seltene Ausnahme.

Das meinte ich mit den langsamen Firmen. Tesla hat in kurzer Zeit Model S und Model X angekündigt. Wenn die es schaffen diese Autos in Stückzahlen zu produzieren könnten sie als eine "Schnelle Firma" den Markt betreten. Dann kommt bisher nicht gekannte Dynamik in den Markt. In 8 Jahren gibt es dann vielleicht die Schlagzeile "Tesla übernimmt VW"

Viele Grüße
Aaamperaaa

[Priusfan]

In 8 Jahren gibt es dann vielleicht die Schlagzeile "Tesla übernimmt VW"

Also langsam mache ich mir sorgen. Was haben die da für ein Teufelszeug in der Klimaanlage Deines Ampera vergessen? ;)

[Aaamperaaa]

Also langsam mache ich mir sorgen. Was haben die da für ein Teufelszeug in der Klimaanlage Deines Ampera vergessen? ;)

Nur keine Sorge. Bin heute wieder 50 km Ampera gefahren. Eine leichte Überspannung in Form von Euphorie hat sich meines zentralen Nervensystems bemächtigt. Das legt sich binnen weniger Stunden wieder. VW bleibt natürlich deutsch! Das war nur theoretisch gedacht.

[Harro Kunz]

Hallo,
zu diesem Thema ist in den vergangenen Wochen nichts geschrieben worden aber ich habe Fragen:

??? Wieviele Amperas sind eigentlich in 2012 bisher in A, CH, D ausgeliefert worden ???
?? Wieviele konkrete Bestellungen liegen wirklich vor ??
Wenn ich die Berichte in unserem Forum hochrechne frage ich mich wirklich :
SIND WIR DIE EINZIGEN ??

Die beobachteten nichtdeutschsprachigen Foren sprechen eine deutliche Sprache....

Was meint Ihr ?

Harro.

[Aaamperaaa]

Hallo,

die ersten sind immer unter sich.

Die Hochrechnungen sind gemacht. Welche stimmt kann man erst in 12 Monaten erahnen.
Ich glaube wir brauchen noch ein wenig Geduld.

Viele Grüße
Aaamperaaa