In dieser Hinsicht bin ich gut ausgestattet und habe Backup-Möglichkeiten.
- Betterman-Box
- originale Opel-Box, aber gepimpt
- i-MiEV-Ladekabel
Eins von den dreien wird schon immer funktionieren.
Da meine Opel-Box auch selten durch die Gegend geschleift wird, sondern eigentlich immer nur an der Wand hängt, dürfte die mechanische Abnutzung auch eher gering sein.
Dann sind noch 2 Mode3-Kabel Typ2->Typ1 vorhanden.
Eine Opel-Box würde ich mir jedenfalls nicht kaufen.
Da gibt es für weniger Geld Besseres.
Gruß
Markus
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012 Kilometerstand: 219997km 179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
aktuelle Sommer-Alltagsreichweite: 70km
Stand 31.08.2025
Meine Ladekabel können alle >14A ...
Das i-MiEV-Kabel hat nur einen Schuko dran, wird aber auch immer über CEE-Adpater geladen (wenn überhaupt benutzt, kommt selten vor). Ich werde den Schuko (allerdings ein stabiles Schraubteil, nicht so ein weiches gegossenes Gummiding) irgendwann ohnehin austauschen.
Gruß
Markus
- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012 Kilometerstand: 219997km 179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
aktuelle Sommer-Alltagsreichweite: 70km
Stand 31.08.2025