Elektroschock für Daimler und Co.

[sonixdan]

http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 40795.html

[Harro Kunz]

Wer kennt die techn. Daten dieses E-Busses?
Kapazität der Akkus, Reichweite im Stadtverkehr usw.?

Ein hochinteressantes Projekt.
Harro

[Aaamperaaa]

Zitat:

Konzerne in Europa reagieren wie paralysiert. Tapfer preisen Daimler, MAN, und Co. die Vorzüge von Brennstoffzelle, Erdgas und Hybrid. Jedoch müssten diese Systeme "noch in die Wirtschaftlichkeit geführt werden", wie es bei Daimler heißt.

Die Blockadehaltung ist vielleicht doch nicht die richtige. Man kann nicht den Deckel auf dem Topf halten wenn man es mit hunderten Töpfen zu tun hat.

Wenn die Busse erstmal in Stückzahlen fahren dann wird sich der Batteriepreis weiter nach unten bewegen.

[Kratus]

Die europäische Industrie hat wieder mal gepennt.

[Chris]

@Harro:

http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... edFrom=www

Hier sind ein paar Daten:
Reichweite ca. 250 km
Akkugewicht 1,8t
Akkuspannung 346V (meine noch irgendwo etwas von 285kWh gelesen zu haben bin mir aber nicht mehr ganz sicher)
bis zu 86 Passagiere
Verbrauch: ca. 1 kWh/km (wo dann auch die 285kWh vom Akku passen könnten)

Gruß Chris

PS: Ich finds gut, dass andere (nicht deutsche Hersteller) den deutschen Herstellern mal zeigen was möglich ist. Vielleicht veranlasst das endlich mal die Hersteller dazu nicht immer nur Studien und große Reden zu schwingen.