Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

hallo Hunfried

was sagt der fehlerspeicher (dashdaq)?
Bist du mal längere zeit im haltenmodus gefahren, damit der RE auf Temperatur kommt?
Sind die sicherungen ok?
Geht der fernstart ohne ladekabel?

Als letztes : für 1-2 Min die 12 Volt Batt abklemmen.

Oder morgen einen Termin beim FOH

sorry, ich schreib nicht gerne und nicht gut auf dem Handy

grüsse
EcoDrive
Peter

Danke Peter,

mein Ampera ist jetzt gerade beim Arzt, mal schauen was ihm fehlt.
Und ob es schon ein neues -4°C Update gibt ? Bin ja auch auf das DAB+ Update gespannt.

Der Meister wollte sich kundig machen, heute Abend weis ich wahrscheinlich mehr.

Ich lache mich schlapp, war kein "richtiger" Fehler.
Der Fehlerspeicher wurde nur ausgelesen und gelöscht, jetzt funktioniert die "Vorwärmung" wieder tadellos.

Das Update mit den DAB+ Empfänger muß ich erst noch testen.
Sonst ist noch alles beim alten geblieben.

Jetzt hat es mich auch erwischt.
Endlich ein Mode 3 Kabel -> CEL (32A weil die Ladestation 16A nicht akzeptiert)

Geladen hat es offensichtlich.
Es handelt sich um eine Ladestation von von Roll in CH.

Da ist nichts mit SMS oder so. Karte - Klappe auf - Einstecken - Klappe zu

Gruss

Hallo miteinaner!
Gestern am Abend hab ich beim Laden an einer Typ 2 Tanke auch eine Fehlermeldung vom Ampi bekommen.... kann nicht laden.
An der zweiten Dose der Säule hat das Laden dann funktioniert, nur seit dem leuchtet jetzt diese ominöse "Abgas" Leuchte oder Motor check oder CEL wie sie scheinbar auch heist.
Wollte ja eigenltich heute schon zum FOH aber nachdem sowas scheinbar auch wieder nach einigen Ladungen weggeht warte ich jetzt mal bis nächtste Woche.
Wie sind da eure Erfahrungen?
Gruß
Chris

chr20 hat geschrieben:..., nur seit dem leuchtet jetzt diese ominöse "Abgas" Leuchte oder Motor check oder CEL wie sie scheinbar auch heist.
Wollte ja eigenltich heute schon zum FOH aber nachdem sowas scheinbar auch wieder nach einigen Ladungen weggeht warte ich jetzt mal bis nächtste Woche.
Wie sind da eure Erfahrungen?

Entweder warten, bis die Leuchte nach einigen erfolgreichen Ladungen wieder von allein weggeht - oder mal für 10 Minuten die 12V-Batterie abklemmen.

Gruß
Markus

Danke Markus, ich werd mal die heutigen Ladungen abwarten. Jetzt müsste er gerade wieder voll sein und zu Hause gibts auch wieder eine volle Portion.

Hab da leider schon einiges an Erfahrung mit 12V Akku abklemmen, 10 Minuten sind schwer übertrieben, nach 1-2 Minuten ist alles gelöscht und die Motor Kontrolleuchte brennt nicht mehr

Das Abklemmen war nicht nötig, nach dem Ladevorgang zu Hause war die Anzeige dann weg.
Toll das man solche Infos hier kriegt, die Bedienungsanleitung lässt einen ja dabei voll im Stich!
Danke,
Gruß
Chris