Opel Ampera & Chevrolet Volt Forum

Model S mit Typ 2 gesehen:
http://farm4.staticflickr.com/3811/9182 ... 1d4f_o.jpg


Wie wir sehen ist es ein Typ 2 Stecker, jedoch soll auch damit an den EU-Superchargern geladen werden können. Laut Elon Musks vorherigen Ausagen, ist dieser Typ 2 modifiziert. Die Pinks sind sehr wahrscheinlich länger und der Supercharger Stecker wird länger sein um größere Kontaktfläche zu haben.

Wo hast Du das ausgegraben? Kannte ich noch nicht, super...

Edit: Jetzt habe ich die Quelle auch gefunden.

Es ist doch gar nicht möglich damit mit Gleichstrom zu laden, oder?

Ist das noch eher der Typ 2 Adapter, der am Auto noch eingesteckt ist?
viewtopic.php?f=25&t=1875&p=23798

Kratus hat geschrieben:Es ist doch gar nicht möglich damit mit Gleichstrom zu laden, oder?

Ist das noch eher der Typ 2 Adapter, der am Auto noch eingesteckt ist?
viewtopic.php?f=25&t=1875&p=23798

Die normale Mennekes-Dose ist bereits für eine Gleichstromladung bis 70 kW spezifiziert, es werden einfach die Pins anders genutzt.

mark32 hat geschrieben:Wo hast Du das ausgegraben? Kannte ich noch nicht, super...

Edit: Jetzt habe ich die Quelle auch gefunden.

http://www.teslamotorsclub.com/showthre ... %29/page40

Kratus hat geschrieben:Es ist doch gar nicht möglich damit mit Gleichstrom zu laden, oder?

http://www.mennekes.de/uploads/RTEmagic ... 02.jpg.jpg

DC-Mid ist die Anordnung wo auch DC über Typ 2 geladen werden kann. Tesla wird das an den Supercharger sicher so nutzen, nur dass die Pins modifiziert sind um eben 120 kW DC laden zu können.

Weil es auch diese Spezifikation des Typ 2 Steckers gibt habe ich nie verstanden, wieso es Combo 2 geben muss und wieso es auch noch Chademo geben muss. Das was die können kann der Typ 2 ebenfalls.

Und der Ladecontroller im Fahrzeug erkennt dann was von außen an die Typ2-Dose im Fahrzeug angelegt wird?
Also ob nun ein Typ2-Stecker welcher 3-phasig AC abgibt oder der modifizierte DC-Typ2 vom Supercharger eingesteckt ist.

Ich bin bis jetzt immer davon ausgegangen, dass es im Fahrzeug technisch anders verschaltet ist je nachdem ob nun AC oder DC geladen werden soll. Deswegen die zwei DC-Pins beim Combo2 bzw. die extra Chademo-Dose beim Leaf.

agentsmith1612 hat geschrieben:

DC-Mid ist die Anordnung wo auch DC über Typ 2 geladen werden kann.

Weil es auch diese Spezifikation des Typ 2 Steckers gibt habe ich nie verstanden, wieso es Combo 2 geben muss und wieso es auch noch Chademo geben muss. Das was die können kann der Typ 2 ebenfalls.

Wieder etwas gelernt, auf diesem tolle Forum.

Dauernt haben wir hier irgendwelche Spamuser, kann man bei der Anmeldung irgendwie so einen Captcher Code einfügen ?

agentsmith1612 hat geschrieben:Dauernt haben wir hier irgendwelche Spamuser, kann man bei der Anmeldung irgendwie so einen Captcher Code einfügen ?

Haben wir meines Wissens schon.
Irgendwelche kommen aber immer zwischen durch.
Und einer Mann allein kann nicht alles sehen (vielleicht hat er momentan auch Urlaub).
Auf dem französischen Forum sind einige Mitglieder als Moderator eingesetzt worden, und wir sind jetzt 4 Personen die die Spambots rausjagen.
Vielleicht sollte sich unser admin hier auch helfen lassen. Ich bin sicher das einige gerne mithelfen würden.

Hier nochmal was Neues auch Adapter