Zweite Probefahrt und jetzt ist es soweit...

[Sierra Lima]

Nachdem ich am Fr. einen Vorführwagen über nacht behalten durfte bin ich restlos überzeugt. Nach der einstündigen Probefahrt 2012 war ich schon fast überzeugt. Fahrspass PUR !!!
Nur was den RE betrifft hatte ich noch Zweifel.
Also erneut nachgefragt und dieses mal den Zafira zwecks Wertschätzung da gelassen. Schon durfte ich Auch mal etwas länger testen.
Batterie voll, Tank voll und los ging es von H nach DO -> 210km mit 12l. Und ich hab mich dabei auch nicht auf der AB verstecken müssen

2 Std Kaffee trinken / laden und wieder zurück. diesesmal 14l.

Das reicht mir um zu sagen ja ist gekauft...
Nur war "DIESER" Ampera leider zu teuer. Hab einen jüngeren mit weniger km gefunden der mal schlappe 7.000,- günstiger ist!
Morgen mal schauen wo da der Pferdefuß versteckt ist. Vermute es ist die Farbe. Schwarz ist denke ich nicht die erste Wahl beim Ampera weil die Optik der Scheinwerfer dabei etwas untergeht... oder es liegt am Verbrauch wie sonnst sollte sowas zustande kommen:


Wenn ich dann richtig "dazu" gehöre an dieser Stelle mehr von mir

Bis dahin...

[Stromer]

Gratulation zum neuen Ampera. Du wirst es nicht bereuen, ich fahre ihn schon seit 2Jahren und bin immer noch begeistert.

[Prodatron]

Schwarz ist immer eine gute Farbe und läßt sich sehr leicht weiterverkaufen (wenn ich das richtig im Kopf habe, sind die meisten Autos in Deutschland schwarz oder grau). Also da kannst Du schonmal nichts falschmachen
Einen solch hohen Verbrauch (16l/100km) hab ich noch nie gehabt, selbst bei völlig geisteskranker Fahrweise nicht. Allerdings hat er ja erst 22km runter. Da wird sicherlich noch alles mögliche andere eine Rolle spielen. Nagelneue Motoren haben sowieso einen höheren Verbrauch, weil die Teile noch nicht perfekt "eingeschliffen" sind (so hatte man mir das mal bei Mercedes erklärt, da soll man erst nach 5000km gucken). Vielleicht haben die den RE auch einfach nur so mal ein bischen im Bergmodus laufen lassen? Dann kommt man ebenfalls auf solche komischen Werte.

[AmpiD(r)iver]

Ich weiss nicht ob das mit den Motoren heutzutage noch so ist. Ich meine ein Garagist habe mir mal gesagt dass dieser Irrglaube noch aus der Zeit stammt in der die Fertigungstoleranzen noch im Zehntelmillimeterbereich lagen. Heutzutage seinen diese Toleranzen jedoch im 100stel Bereich und deshalb seinen die Effekte des Einfahrens usw. nicht mehr so extrem.?
LG

[micky4]

Ich vermute mal, wenn er schon älter ist ... die paar km ist er zwar elektrisch bewegt worden, aber alle paar Wochen ist der RE im Wartungsmodus gelaufen, wahrscheinlich sogar im Stand ...

[Prodatron]

@Ampid(r)iver: Ok, das war vor 11 Jahren. Da hieß es, daß ein Motor erst nach 5000km die offiziellen Werte bringt. Vorher durfte man den auch nicht mehr als 2/3 Drehzahlmesser hochdrehen (ähnlich wie wenn er kalt ist).

Ach ja, das ist noch so eine schöne Sache am Ampera: Da ist es ausgeschlossen, daß irgendwelche Idioten den kaputtkriegen, in dem sie kalt den Motor bis zum Drehzahlbegrenzer hochdrehen. Denn die Drehzahl regelt er motorschonend und KAT-optimiert komplett selbst, egal bei welchen Geschwindigkeiten und Leistungsanforderungen

Bei einem Verbrenner kann man dagegen das Pech haben, daß der Vorbesitzer den rücksichtslos auch kalt getreten hat, und man dann irgendwann Spaß mit der Zylinderkopfdichtung und schlimmeren hat. Beim Ampera ist so ein schädlicher Betrieb nicht möglich.

[Sierra Lima]

""Beitrag von micky4 »
Ich vermute mal, wenn er schon älter ist ... die paar km ist er zwar elektrisch bewegt worden, aber alle paar Wochen ist der RE im Wartungsmodus gelaufen, wahrscheinlich sogar im Stand ...""

Ahhh, ja.
Das könnte natürlich sein. Dann haben die den RE gelegentlich laufen lassen ohne das Fahrzeug zu bewegen.

Danke für den Tip!
Da werde ich morgen mal nachhorchen

[Sierra Lima]

Hab, mir den Schwarzen Ampera heute angeschaut. Sieht VIEELLLLL besser aus als ich dachte!
Die wahnsinnige Verbrauchsanzeige aus dem Bild war auch nicht da. Alles so wie beim Garbsener Modell.

Auch die Probefahrt lief SUPER. Allein das der Wagen sehr, sehr, SEHR gut gepflegt ist hat mich schon überzeugt.
Vorbesitzer hat ihn abgegeben weil er für die Firma einen anderen Opel gunstiger finanziert bekommen hat....?!

Meine Bank hat auch schon Finanzmittel frei gegeben

Nächste Woche ist er:

MEIN SCHATZ !!!!!

[Sierra Lima]

Und wie versprochen jetzt noch etwas über mich:
79er Baujahr, verheiratet 2 Kinder, geboren in Herdecke bei Dortmund. Jetzt lebe ich in Wunstorf bei Hannover, genauer in Steinhude am wunderschönen Steinhuder Meer.

Habe damals eine Lehre als Elektroinstallateur gemacht, später bei der Bundeswehr noch einen zweiten Beruf gelernt und jetzt als Berufssoldat bei dem Verein geblieben.

Opel immer treu geblieben (auch oder gerade wegen dem ewigen VW Wiederstand in der Familie!), 1. Vectra A, 2. Zafira B, 3. Signum und jetzt:


EZ: 12/2012
13.000 km

[martinsergio]

Perfekt, genau der selbe steht vor meiner Tür