zeitversetztes Laden

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Markus Dippold
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zeitversetztes Laden

Beitrag von Markus Dippold »

Hi,

hat das schon mal einer ausprobiert:

Zeitversetztes Laden auf 22:00 Uhr eingestellt (Beginn Nachtstrom/Niedrigtarifzeit).
Ich komme aber z.B. an einem Abend erst um 23:00 Uhr nach Hause, weil ich auf einer Feier war oder sowas.
Dann Stecker rein.
Was passiert da?

Denkt sich die Ekeltronik: Ach, es ist 23:00 Uhr, ich fange erst am nächsten Tag um 22:00 Uhr das Laden an.
Oder sagt sich die Ekeltronik: Huch, schon 22:00 Uhr vorbei, jetzt aber hurtig und sofort laden.

Oder wäre es in solchen Fällen einfach besser, die Einstellung zu vewenden, daß das Laden um 05:30 Uhr beendet ist (ein bißchen Puffer einrechnen, denn um 06:00 Uhr endet werktags die Niedrigtarifzeit).

Gruß
Markus
Bild- Opel Ampera ePionier, lithiumweiß, Modelljahr 2012
Besitz und Datenerfassung seit 13.12.2012
Kilometerstand: 219997km
179991km elektrisch, 16.15kWh/100km ab Akku
33447km RE-Betrieb, 6.03l/100km
LDV 1.1l, persönlicher LDV 0.96l

Anzahl Akkuvollzyklen: 1816
aktuelle Sommer-Alltagsreichweite: 70km

Stand 31.08.2025

Meine Solaranlage
Tango
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Re: zeitversetztes Laden

Beitrag von Tango »

Markus Dippold hat geschrieben:Hi,

hat das schon mal einer ausprobiert:

Zeitversetztes Laden auf 22:00 Uhr eingestellt (Beginn Nachtstrom/Niedrigtarifzeit).
Ich komme aber z.B. an einem Abend erst um 23:00 Uhr nach Hause, weil ich auf einer Feier war oder sowas.
Dann Stecker rein.
Was passiert da?

Denkt sich die Ekeltronik: Ach, es ist 23:00 Uhr, ich fange erst am nächsten Tag um 22:00 Uhr das Laden an.
Oder sagt sich die Ekeltronik: Huch, schon 22:00 Uhr vorbei, jetzt aber hurtig und sofort laden.

Oder wäre es in solchen Fällen einfach besser, die Einstellung zu vewenden, daß das Laden um 05:30 Uhr beendet ist (ein bißchen Puffer einrechnen, denn um 06:00 Uhr endet werktags die Niedrigtarifzeit).

Gruß
Markus
Bei uns endet der Niedertarif um 07:00 Uhr. Ich habe dei Ladung auf "06:00 Uhr fertig" Programiert. So kann ich bei bedarf um 06:30 Uhr mit vollem Akku im Niedertarif noch Vorheizen.

Für Zwischenladungen am Tag Einstecken, Austecken und erneut Einstecken. Geht problemlos.

Gruss Joe
Gruss Tango / Joe

möglich aber nicht Alltäglich
201,8 km E-Reichweite mit 10,2 kWh mit RE bei 4 Pässefahrt
171,7 km E-Reichweite mit 10,1 kWh ohne RE
98,8 km E-Reichweite mit 9,7 kWh ohne RE auf der Strecke Swiss-Ecodrive 2013
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Re: zeitversetztes Laden

Beitrag von VoltDriver »

Meinen Volt habe ich mit den Niedertarifzeiten (20 bis 07 Uhr) gefüttert. Wenn ich in der Nacht in die Garage fahre und den Stecker einstecke, beginnt er sofort mit laden (1x hupen), da 20 Uhr ja bereits vorbei ist. ;)
Falls ich erst um 04 Uhr nachts zurück bin und einstecke, kann es sein dass er 4x kurz hupt, als Info dass der Ladevorgang bis 07 Uhr noch nicht beendet sein wird und dann unterbricht.

Grüsse
VoltDriver
huschelmonk
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Re: zeitversetztes Laden

Beitrag von huschelmonk »

VoltDriver hat geschrieben:Meinen Volt habe ich mit den Niedertarifzeiten 20:00 bis 07:00 Uhr gefüttert. Wenn ich in der Nacht in die Garage fahre und den Stecker einstecke, beginnt er sofort mit laden (1x hupen), da 20:00 Uhr ja bereits vorbei ist.
Falls ich erst um 04:00 Uhr nachts zurück bin und einstecke, kann es sein dass er 4x kurz hupt, als Info dass der Ladevorgang bis 07:00 Uhr noch nicht beendet sein wird wenn er dann unterbricht.
Das kann ich so auch bestätigen.
Das Laden beginnt, nach der überfälligen Zeit, beim einstecken sofort, sollte die Zeitspanne zum Vollladen nicht reichen hupt er 4x kurz. Die Ladung wird dann zum Ende des eingestellten "Zeitfensters" automatisch beendet. Ein automatisches weiterladen ist auch möglich wenn ich in dem eingestellten "Zeitfenster" den Stecker nach dem 1x hupen abziehe und erneut einstecke. Genauso wie von Joe bei der "Zwischenladung" hier beschrieben.

Grüsse
Hunfried
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Weißer Volt
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Re: zeitversetztes Laden

Beitrag von Weißer Volt »

huschelmonk hat geschrieben:
VoltDriver hat geschrieben:Meinen Volt habe ich mit den Niedertarifzeiten 20:00 bis 07:00 Uhr gefüttert. Wenn ich in der Nacht in die Garage fahre und den Stecker einstecke, beginnt er sofort mit laden (1x hupen), da 20:00 Uhr ja bereits vorbei ist.
Falls ich erst um 04:00 Uhr nachts zurück bin und einstecke, kann es sein dass er 4x kurz hupt, als Info dass der Ladevorgang bis 07:00 Uhr noch nicht beendet sein wird wenn er dann unterbricht.
Das kann ich so auch bestätigen.
Das Laden beginnt, nach der überfälligen Zeit, beim einstecken sofort, sollte die Zeitspanne zum Vollladen nicht reichen hupt er 4x kurz. Die Ladung wird dann zum Ende des eingestellten "Zeitfensters" automatisch beendet. Ein automatisches weiterladen ist auch möglich wenn ich in dem eingestellten "Zeitfenster" den Stecker nach dem 1x hupen abziehe und erneut einstecke. Genauso wie von Joe bei der "Zwischenladung" hier beschrieben.

Grüsse
Hunfried

Hallo.
Ich lese immer, dass z. B. beim Einstecken des Ladekabels das Fahrzeug einmal hupt, bzw. bei nicht erreichen des Vollladen in einem Zeitfenster das Fahrzeug sogar vier mal hupt.
Kann dieses akustische Signal abgestellt werden?
Ich bekomme meinen Volt erst mitte nächster Woche und kann deshalb nicht selbst im Handbuch nach schauen.
Übrigens: Ich fühle mich wie ein kleines Kind kurz vor Weihnachten. ;)
Gruß
Michael
Gruß
Michael S.
vom Oberrhein
Kratus
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Re: zeitversetztes Laden

Beitrag von Kratus »

Weißer Volt hat geschrieben: Ich lese immer, dass z. B. beim Einstecken des Ladekabels das Fahrzeug einmal hupt, bzw. bei nicht erreichen des Vollladen in einem Zeitfenster das Fahrzeug sogar vier mal hupt.
Kann dieses akustische Signal abgestellt werden?
Leider nicht.
Ist aber nicht so laut wie das normale hupen.
Weißer Volt hat geschrieben: Übrigens: Ich fühle mich wie ein kleines Kind kurz vor Weihnachten. ;)
Ich kann mich an das Gefühl sehr gut erinnern! :-)
Kratus.

Grüße aus dem Elsaß (Frankreich)
Ampera Modell 2013A.
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