Es werden ca. 15 Meter sein.Joachim hat geschrieben:Die Kabelverluste zwischen Tarifzähler und Ampera bezahlst du mit, d. h. sie sollten möglichst gering sein, also der Leitungsquerschnitt möglichst hoch.
Ich habe ca. 30 m zwischen Tarifzähler und Garage und ein Erdkabel mit 5 x 10 mm² verlegt (5,50 €/m). In der Garage befindet sich der Fehlerstromschutzschalter, ein Sicherungsautomat und ein nicht geeichter Zähler, danach geht’s mit 2,5 mm² noch ca. 1 m bis zur Ladestation (Spannungsabfall beim Laden ca. 3,5 V).
Meines Wissens darf der Spannungsverlust max. 3 % betragen. D. h. im Kabel gehen immer noch rund 7 V „verloren“! Bei 4 Stunden Ladezeit mit 15 A wären das 0,42 kWh Verlust. Wenn du 360 Tage im Jahr lädst, sind das immerhin 150 kWh (knapp 40 €) — damit könnte man ganz schön weit fahren.![]()
Der Spannungsverlust lässt sich grob messen: Energiemessgerät oder Spannungsmesser vor der Heimladestation anschließen, Spannung messen, Ampera laden und dabei die Spannung messen, die Differenz ist der Spannungsverlust.
Wie Prodatron schon geschrieben hat, auf jeden Fall ein 5-adriges Kabel verlegen um später mal mit „Drehstrom“ laden zu können.
Dabei muss aber beachtet werden, dass der nicht nur den zulässigen Mindestquerschnitt berechnet!Prodatron hat geschrieben:… den Querschnitt sollte dann aber ein Elektriker berechnen …
Eigentlich muss man den Aufpreis eines dickeren Kabels gegen die Kosten durch Spannungsverluste abwägen, und dabei nicht vergessen, dass man in Zukunft evtl. mit 22 kW lädt.
Edit:
Bei welcher Kabellänge?Stromer hat geschrieben:… ich denke ich werde die Leitung auf 32A auslegen, vermutlich 6 mm2, das sollte dann für die Zukunft reichen.
Voraussetzungen Installation Heimladestation
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Stromer
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Re: Voraussetzungen Installation Heimladestation
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Joachim
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Re: Voraussetzungen Installation Heimladestation
Hallo Stromer,
ich würde trotzdem (auch im Hinblick auf zukünftige höhere Ladeleistungen) das 10 mm² Kabel nehmen. Das sind bei 15 m gerade mal 30 € mehr. Auf die Gesamtkosten der Garage gesehen ein vernachlässigbarer Betrag.
Aber das ist lediglich meine Meinung, du musst selber entscheiden und planen.
Preise Erdkabel z. B. hier: http://www.elektroversand-schmidt.de/in ... Path=23_27
P.S.: Ich habe das Kabel in solche Rohre verlegt: http://www.elektroversand-schmidt.de/in ... _1516_3080
ich würde trotzdem (auch im Hinblick auf zukünftige höhere Ladeleistungen) das 10 mm² Kabel nehmen. Das sind bei 15 m gerade mal 30 € mehr. Auf die Gesamtkosten der Garage gesehen ein vernachlässigbarer Betrag.
Aber das ist lediglich meine Meinung, du musst selber entscheiden und planen.
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P.S.: Ich habe das Kabel in solche Rohre verlegt: http://www.elektroversand-schmidt.de/in ... _1516_3080
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Stromer
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Re: Voraussetzungen Installation Heimladestation
Hallo Joachim,Joachim hat geschrieben:Hallo Stromer,
ich würde trotzdem (auch im Hinblick auf zukünftige höhere Ladeleistungen) das 10 mm² Kabel nehmen. Das sind bei 15 m gerade mal 30 € mehr. Auf die Gesamtkosten der Garage gesehen ein vernachlässigbarer Betrag.
Aber das ist lediglich meine Meinung, du musst selber entscheiden und planen.![]()
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P.S.: Ich habe das Kabel in solche Rohre verlegt: http://www.elektroversand-schmidt.de/in ... _1516_3080
danke für Deinen Tip, ich werde das mal mit meinem Elektriker besprechen. Du hast ja Recht, jetzt sind die Mehrkosten relativ niedrig und später ist ein Austausch aufwendig und teuer.
Gruß
Stromer
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Joachim
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Re: Voraussetzungen Installation Heimladestation
Na ja, deshalb habe ich ein 40 mm Lehrrohr genommen, da könnte man theoretisch das Kabel später mal ersetzen. Das Rohr ist innen sehr glatt, aber ob man durch alle Bögen die das Rohr auf dem Weg zur Garage nimmt ein dickeres Kabel durchgezogen kriegt — keine Ahnung.Stromer hat geschrieben:… und später ist ein Austausch aufwendig und teuer …
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Re: Voraussetzungen Installation Heimladestation
hallo Joachim,Joachim hat geschrieben:Habe vor der Installation 2 Elektriker gefragt, die hatten beide nichts einzuwenden.Ampera-Fan hat geschrieben:hallo Joachim,
meines Wissens sollte der FI aber vor dem Erdkabel installiert sein!![]()
Hast du da bitte Quellen? VDE? Ich könnte es ohne größeren Aufwand ändern.
es gibt zwar keine Vorschrift bei einer Verlegung zu einer Garage, aber wir (in meiner Firma) verwenden grundsätzlich FI-Schalter bei Erdkabeln, weil dann ein Isolationsproblem bemerkt werden kann.

ePionier seit 17.11.2010, Ampera-Besitzer seit 19.10.2012 (MJ2013 DU103xxx)
Gesamtverbrauch (Strom plus Benzin) für 103300 km: ca. 23,4 kWh/100km,
Anteil elektrisch/fossil (80,8%/19,2%) - 83473 km mit 14006 kWh=16,6 kWh/100km ab Steckdose - 19408 km mit 1067 ltr.=5,5 ltr./100km, Lebensdauerverbrauch=1,03 ltr./100km (Stand:23.10.2025)
übrigens: der (bezahlte) Strom kommt von EWS (1g CO²/kWh), physikalisch aber oft von der PV-Anlage
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Joachim
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Re: Voraussetzungen Installation Heimladestation
OK, das leuchtet ein, herzlichen Dank für die Info.Ampera-Fan hat geschrieben:… es gibt zwar keine Vorschrift bei einer Verlegung zu einer Garage, aber wir (in meiner Firma) verwenden grundsätzlich FI-Schalter bei Erdkabeln, weil dann ein Isolationsproblem bemerkt werden kann.
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