Mit bestem Beispiel voraus, martinsergio!martinsergio hat geschrieben:Das passiert hier immer mit der Senffabrik
Hallo aus Hessen
- mainhattan
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Re: Hallo aus Hessen
Gruß
mainhattan
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Opel Ampera 08/2014-11/2017
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Tesla Model 3 LR AWD ab 10/19
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martinsergio
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Re: Hallo aus Hessen
Betrifft aber nur den Fall des Zafira fahrenden Ampera-Michelmainhattan hat geschrieben:Mit bestem Beispiel voraus, martinsergio!martinsergio hat geschrieben:Das passiert hier immer mit der Senffabrik
- Newchurch
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Re: Hallo aus Hessen
So, um mal wieder zum Ampera zurückzukommen ...
Heute gab es Schriftzüge:

Einmal links und natürlich auch rechts.
Und gestern bereits kam das Ladekabel von Evselect:

Macht einen sehr gut verarbeiteten Eindruck und die Ladedauer ist 1a
Gruß Peter
Heute gab es Schriftzüge:

Einmal links und natürlich auch rechts.
Und gestern bereits kam das Ladekabel von Evselect:

Macht einen sehr gut verarbeiteten Eindruck und die Ladedauer ist 1a
Gruß Peter
seit 02.03.2017 Tesla Model S85
bis 02.03.2017 Ampera ePionier - 07/2011 - elektrisch unterwegs seit 05/2014
Tesla Model 3 am 31.03.2016 reserviert ...
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T.H.S
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Re: Hallo aus Hessen
Das schon die neue Version des Ladekabels ? Also mit Speicherung der letzten eingestellten Stromstärke ?
Die größte Gefahr im Straßenverkehr sind Autos,
die schneller fahren können als ihr Fahrer
denken kann.
-Robert Lembke-
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- Newchurch
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Re: Hallo aus Hessen
Hm, gute Frage ...
Wie und wo kann ich das im Ampera denn feststellen?
Das Kabel selbst soll ja, wenn man nichts einstellt, immer mit 16A laden, richtig?
Und so nutze ich es auch.
Gruß Peter
Wie und wo kann ich das im Ampera denn feststellen?
Das Kabel selbst soll ja, wenn man nichts einstellt, immer mit 16A laden, richtig?
Und so nutze ich es auch.
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seit 02.03.2017 Tesla Model S85
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Kratus
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Re: Re : Hallo aus Hessen
Einfach mal ein niedrigeren Ladestrom einstellen, dann der Stecker aus der Dose ziehen (wandseitig), ein wenig warten und wieder einstecken.Newchurch hat geschrieben:Wie und wo kann ich das im Ampera denn feststellen?
Kratus.
Grüße aus dem Elsaß (Frankreich)
Ampera Modell 2013A.
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Re: Hallo aus Hessen
Habe mir heute im Carport eine "Ladebox" installiert, bestehend aus einem Unterverteiler mit Schloss, Kabelzuführung in einem Alurohr und zwei integrierten Schupo-Steckdosen.




Weiß jemand, ob man das Evselect Ladekabel permanent an 220V angeschlossen lassen kann? Würde es gerne nur bei Bedarf ausstecken und mitnehmen.
Gruß Peter




Weiß jemand, ob man das Evselect Ladekabel permanent an 220V angeschlossen lassen kann? Würde es gerne nur bei Bedarf ausstecken und mitnehmen.
Gruß Peter
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bis 02.03.2017 Ampera ePionier - 07/2011 - elektrisch unterwegs seit 05/2014
Tesla Model 3 am 31.03.2016 reserviert ...
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bash_m
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Re: AW: Hallo aus Hessen
Ich würde eine CEE 16A blau statt Schuko einbauen und am Kabel dann den CEE Stecker.
Vor der CEE Dose einen 16A Sicherungsautomat und diesen als Ein/Ausschalter nutzen. Es könnte sein, dass das Kabel beispielsweise 5W Standbyleistung verbrät.
Dann kann das Kabel immer eingesteckt bleiben.
Vor der CEE Dose einen 16A Sicherungsautomat und diesen als Ein/Ausschalter nutzen. Es könnte sein, dass das Kabel beispielsweise 5W Standbyleistung verbrät.
Dann kann das Kabel immer eingesteckt bleiben.
- Newchurch
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Re: Hallo aus Hessen
Habe mittlerweile noch einen Schalter (3-polig) eingebaut, um die Steckdosen abschalten zu können, wenn der Ampere nicht am Kabel hängt:

Heute habe ich mal dem Tesla Supercharger in Wilnsdorf einen Besuch abgestattet:



(siehe auch http://www.newchurch.de/wpnewchurch/?p=640)
Gruß Peter

Heute habe ich mal dem Tesla Supercharger in Wilnsdorf einen Besuch abgestattet:



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Cupra
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Re: Hallo aus Hessen
Wo kann man das Kabel denn beziehen?
Meditieren ist immer noch besser als rumsitzen und nix tun 
Tesla Model S100D "Edelweiss"
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