Software-Bug?

[Markus Dippold]

Wie auch immer, für mich ist das ein nicht-deterministisches Verhalten.

War mit dem Auto unterwegs, links im Display wurde das große Batteriesymbol mit den (bis zu) 10 grünen Balken angezeigt.
Auto für 5 Minuten abgestellt, kleine Besorgung gemacht.
Auto wieder eingeschaltet, Anzeige wie im Bild zu sehen (erst gemacht, als ich zu Hause war, ohne das Auto vorher auszuschalten).

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5 Minuten nach Hause gefahren, Auto aus und wieder ein, Anzeige wie im Bild, wie es auch zu Beginn der kleinen Besorgungsrunde war.

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Muß ich das verstehen?
Fängt der Ampera an, ein Eigenleben zu führen?
Bei sowas hätte ich schon einen Anruf der Kunden meiner Software ...

[he2lmuth]

Das ist sicherlich Deiner Spezialsoftware geschuldet
Verfahre doch nach dem Motto: Nur nicht ignorieren

[Martin]

Ja das hatte ich auch schon mal. Stört ja nicht weiter...
Wenn du den config knopf betätigst wird auch wieder angezeigt wie gewohnt.

[RoterBaron]

Bei mir ebenso wie bei Martin. Aber schon lange. Schiebe ich nicht auf das alter. Ist halt ein fahrender Conputer. Das Display hat schon manche merkwürdige Anzeige für mich parat gehabt. Z.B. Grüner Blinkerpfeil, der nicht blinkt, sondern dauernd grün ist. Bis zum nächsten Start. Hat die Fahrzeugfunktion aber nie beeinträchtigt. War eigentlich immer nach dem nächsten Start weg.

[Markus Dippold]

Wenn du den config knopf betätigst wird auch wieder angezeigt wie gewohnt.

Eben nicht. Hatte es ausprobiert.

[AndiW]

Hatte ich auch mal. Genaugesagt bisher einmal.
War nach Neustart weg

[Mütze404]

Ich hatte das ein Mal in Verbindung mit Totalauafall. Ampera war wie aus. Servolenkung und so ging aber zum Glück noch, sodass ich ohne Probleme von der Autobahn runter fahren konnte. Hat sich dann nach 12V reset wieder gefangen

[Ampera-Fan]

gestern beim Nachhausefahren kam während der Fahrt im DIC die Meldung
"Programmiere Instrument" und die Ladestandsanzeige war auf Null
und die Reichweitenanzeige hatte Striche (die Bilder wurden nach dem
Laden aufgenommen, waren so aber auch während der Fahrt zu sehen).

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Tatsächlich hatte der Akku aber ca. 65%.
Zuhause angekommen, Ampera ausgeschaltet und wieder eingeschaltet - keine Änderung.
Durch Drehen am Select-Knopf (während der Fahrt) kamen so unsinnige Fehlermeldungen
wie "Vereiste Strassen möglich" (bei ca. 28 °C).
Ladegerät angesteckt, laden problemlos möglich.
Heute morgen, Batterie für 10 min. abgeklemmt, danach wieder alles ok.
Das erste Mal, dass ich die Batterie abklemmen mußte.

[Markus Dippold]

gestern beim Nachhausefahren kam während der Fahrt im DIC die Meldung
"Programmiere Instrument" ...

Heute morgen, Batterie für 10 min. abgeklemmt, danach wieder alles ok.
Das erste Mal, dass ich die Batterie abklemmen mußte.

Wie alt ist die 12V-Batterie?
Würde mich nicht wundern, wenn das ein Effekt auf Grund deren Alterung wäre ... da hatte ich auch schon so Meldungen, daß der Nockenwellensensor der Meinung wäre, der Winkel würde nicht passen. Da aber der Rex in dem Moment lief, wären mir dabei aber eher die Kolben oder Ventile um die Ohren geflogen ...

[Ampera-Fan]

ich müßte mal in den Rechnungen nachsehen, aber bestimmt nicht älter als 4 Jahre

eben fällt mir noch ein, ich hatte einen OBD-Adapter drin stecken